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據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站11月9日?qǐng)?bào)道，歐盟高級(jí)貿(mào)易官員說(shuō)，歐盟將每年對(duì)價(jià)值39.9億美元的波音飛機(jī)及其他美國(guó)商品加征關(guān)稅，雙方陷入持久貿(mào)易戰(zhàn)的風(fēng)險(xiǎn)增大。歐盟此舉上月獲世界貿(mào)易組織批準(zhǔn)。
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報(bào)道稱，13個(gè)月前，經(jīng)世貿(mào)組織允許，美國(guó)對(duì)價(jià)值75億美元的空客公司飛機(jī)及其他進(jìn)口自歐洲的商品加征關(guān)稅。這也是世貿(mào)組織歷史上規(guī)模最大的仲裁裁決。
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報(bào)道指出，歐洲的報(bào)復(fù)本質(zhì)上是以牙還牙，歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席瓦爾季斯·東布羅夫斯基斯周一說(shuō)，他希望此舉有助于結(jié)束爭(zhēng)端，“我想我們?cè)谒袌?chǎng)合都非常明確地表示，我們更愿意通過(guò)談判解決爭(zhēng)端。所以，一旦美國(guó)愿意放棄關(guān)稅，我們也愿意放棄我們的關(guān)稅?！?/span>
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美歐雙方均表示，希望修改涉及噴氣式客機(jī)研發(fā)補(bǔ)貼的全球規(guī)則，但在談判條件上存在分歧，與此同時(shí)，雙方在世貿(mào)組織提起的訴訟也在艱難地推進(jìn)。世貿(mào)組織上個(gè)月的裁決結(jié)束了這一訴訟程序。
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據(jù)報(bào)道，世貿(mào)組織對(duì)歐盟有利的裁決是在10月13日作出的，在那之后，歐盟推遲了加征關(guān)稅的時(shí)間，決定等到美國(guó)大選后再推進(jìn)相關(guān)事宜。歐盟貿(mào)易官員希望，受關(guān)稅影響行業(yè)施加的壓力能有助于推動(dòng)雙方在美國(guó)總統(tǒng)就職日之前取得進(jìn)展。
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一位歐盟官員說(shuō)，將對(duì)歐盟進(jìn)口的所有型號(hào)波音飛機(jī)征收15%的關(guān)稅。其他商品將被征收25%的關(guān)稅，這些美國(guó)商品包括煙草、堅(jiān)果、烈酒、調(diào)味汁、湯類和糖漿、機(jī)動(dòng)裝載機(jī)、拖拉機(jī)和蛋白質(zhì)。
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報(bào)道最后稱，曠日持久的噴氣式客機(jī)爭(zhēng)端只是特朗普?qǐng)?zhí)政期間令跨大西洋關(guān)系趨于緊張的若干貿(mào)易沖突之一，盡管波音-空客爭(zhēng)端可追溯到近20年前。
來(lái)源：參考消息網(wǎng)
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