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昨天24時，新一輪油價調(diào)整窗口開啟，受國際油價震蕩上揚的影響，國內(nèi)成品油零售價迎來年內(nèi)第10次上漲。根據(jù)國家發(fā)展改革委消息，6月14日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高390元和375元。
美國油價創(chuàng)下20年新高
這是去年年底以來我國第十一次上調(diào)汽、柴油價格，今年局面為“10漲1跌0擱淺”。在此前的10次調(diào)價中，國內(nèi)汽、柴油價格累計每噸分別提高2330元和2245元。今晚落實調(diào)價后，國內(nèi)92號汽油將進入9元時代，部分地區(qū)95號汽油將超過10元。
本輪油價上調(diào)在一定程度上增加車輛出行成本，按私家車50升的油箱容量估測，調(diào)價后，月跑2000公里每100公里耗油8升的車型，較6月初每月將增加47.6元左右用油成本。與此同時，物流運輸成本也將進一步增加。
國家發(fā)展改革委有關(guān)負責人說，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業(yè)要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運，確保市場穩(wěn)定供應(yīng)，嚴格執(zhí)行國家價格政策。
本輪計價周期內(nèi)，國際油價繼續(xù)高位運行，美油和布油雙雙站穩(wěn)120美元高位。
截至13日收盤，紐約商品交易所7月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲0.26美元，收于每桶120.93美元，漲幅為0.22%；8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.26美元，收于每桶122.27美元，漲幅為0.21%。
不過，受制于市場對于美聯(lián)儲增強加息力度的擔憂，以及美股下跌、美元走高等因素施壓于油市，國際原油價格在本輪周期內(nèi)依然出現(xiàn)小規(guī)?；芈洹?/span>6日，美油和布油一度突破每桶120美元關(guān)口，隨后小幅回調(diào)至118.5美元和119.51美元。9日和10日，國際油價連續(xù)兩日下跌，收于120.67美元和122.01美元，最終仍然維持在120美元高位。
美國汽車協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，截至當?shù)貢r間6月11日，美國全國普通汽油的平均零售價達到每加侖5美元，達20多年來的新高。
下一次調(diào)價窗口將在6月28日24時開啟。
歐佩克+增產(chǎn)難填俄羅斯缺口
未來數(shù)月內(nèi)，國際原油市場依然充滿不確定因素，雖然多數(shù)機構(gòu)依然看漲，不過歐佩克+第29次部長級會議釋放的增產(chǎn)信號，依然值得關(guān)注。
受俄烏沖突和西方對俄制裁影響，美國等主要石油消費國此前曾多次敦促歐佩克+擴大增產(chǎn)規(guī)模，以平抑油價，緩解通脹壓力。6月2日，歐佩克+決定將今年7月的月度產(chǎn)量日均上調(diào)64.8萬桶，高于此前日均43.2萬桶的月度增產(chǎn)計劃。
據(jù)報道，該會議再次確認第19次部長級會議批準的產(chǎn)量調(diào)整計劃和月度產(chǎn)量調(diào)整機制，即將月度產(chǎn)量從今年5月起日均上調(diào)43.2萬桶，同時決定將今年9月的增產(chǎn)份額提前平均分配到7月和8月，因此7月的月度產(chǎn)量將日均上調(diào)64.8萬桶。
但是歐佩克+只是將原定于9月的增產(chǎn)份額提前到7月和8月，并且多個產(chǎn)油國在增產(chǎn)方面也面臨不同程度困難。同時，歐盟對俄制裁的影響將在未來進一步顯現(xiàn)，長期來看，俄羅斯供應(yīng)減少將加劇國際原油供需失衡。
俄羅斯國家能源安全基金首席專家、俄聯(lián)邦政府金融大學(xué)研究員斯坦尼斯拉夫·米特拉霍維奇日前在莫斯科接受新華社采訪時表示，主要產(chǎn)油國日前作出的增產(chǎn)決定，對石油產(chǎn)量提升及抑制油價上漲作用有限。國際評級機構(gòu)惠譽也表示，到今年底，俄羅斯日均石油出口量可能減少約200萬至300萬桶。俄羅斯留下的供應(yīng)缺口或?qū)㈦y以得到充分填補。
另外，隨著北半球進入夏季，人們出行活動增多，石油需求將明顯增長，這也將對近期油價形成支撐。（責任編輯：魏金金）
來源：解放日報
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